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耐候钢原理钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了---中氧和水向钢铁基体渗入，江西耐候钢管，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，---提高了钢铁材料的耐---腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用或简化涂装，而使制品抗蚀---、省工降耗、升级换代的钢系，耐候钢管用途，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和的钢系。
耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀---、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在---中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫氢腐蚀介质的容器等结构件。
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