235mpa和345 mpa等级的耐候钢已在建筑工程中推广应用，它主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、室外雕塑、货柜等长期暴露在---中使用的钢结构，在北美、西欧、澳洲及亚洲的日本、韩国都有一定历史，---是500mpa～700mpa高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用。 近年来耐候钢产品在国内得到大力的发展，上海中福高层钢结构住宅约5000吨、北京大剧院约300吨、武钢技术中心大厦约3000多吨等。耐候钢的使用可减少或不用防锈保护；钢材费用增加5%～10%，但维护大幅降低。
耐候钢具有---的耐---腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。
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耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，q355gnh耐候钢管价格，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、腐蚀、高温、疲劳等特性；该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀---、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。在使用中也减少了刷漆等工艺，这样减轻了油漆---性气味对周围生态和人群的影响。
通过对耐候钢板性能的了解，相信大家也增添了对耐候钢板的认识，耐候钢板以其---的---势在很多领域都有着---的应用效果，对周围生态的影响也较小。
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